最近，东奇迪智能辅助驾驶测试的普及继续上升，许多汽车公司相互反应。 特斯拉首席执行官马斯克（Musk）于7月25日通过了一段视频，其中一段“汽车制造汽车制造“高速公路””随后，“马斯克通过了皇帝测试”，成为了热的微博搜索。 为此，东奇迪对安全电子竞争者的回应，此时启动了一项流行的科学计划，以辅助驾驶，旨在提醒公众正确理解相关的功能和边界，并在有助于驾驶，提高安全驾驶并不要官方级别上。 此外，7月25日下午，Aito Automobile，Zhijie Automobile和Hongmeng Zhixing发布了Weibo官方微博的官方微博帐户的帖子，据称对最近的汽车皇帝的测试做出了回应：它看到了特定平台的所谓“测试”，而不是评论。他还发布了第一个HAL的驾驶报告协助的Hongmeg Zhixingf 2025在微博中。 @GAC Toyota Peng Balin被授予Weibo GAC Toyota销售总裁副总裁的认证，他回应：Dongchedi最近发布了许多帮助驾驶员的模型试验。白金3倍在城市场景中表现出色，在9个情况下完成了7个，通过率为78％。它在所有型号中都列为第二名，而DIN是实现此结果的模型中仅有的140,000级纯电动模型。 “在这里，我们还要求首先寻求安全，首先要生活。无论驾驶多么聪明，它都可以帮助驾驶。” Lantu Automobile Shao Mingfeng发表声明说：Dongchedi的封闭式高速测试就像镜子一样，反映出该行业在极端情况下仍然具有常见的技术瓶颈：高速预防风险和理解系统以识别非标准障碍将需要改善。 “它反映了两个想法。一方面，随着行业从硬件武器转变为软件，'技术可靠性'坦达德。” 应该指出的是，Lantu目前不在模型的范围内。 7月24日，邮报dongche发布了一条信息，以应对流行的科学计划，该计划是由流行的科学计划助长了“了解汽车和智能的农场改进”，称大量帐户通过阻止特定汽车模型的视频内容，并在不同的平台上和评论和评论和评论 - 与事实相匹配。这辆车的主人回答说，驾驶员在方向盘上没有人力干预以盖住汽车，并在左侧换了左车道。在中断AEB之后，由于正在进行的AEB干预，NCA车辆受到限制，并且在防止NCA后无法执行轨道行动。 作为回报 - 最近，加多的皇帝加入了CCTV，在辅助驾驶36辆汽车和洗衣店中进行了实际试验掌握了流行的科学科学计划，辅助驾驶“了解汽车和农场的智能改进”。审查的结果引起了激烈的讨论，许多知名汽车公司的模型不擅长测试。 In this program, Dongchedi selected nearly 40 models from more than 20 popular brands in the market, including Wenjie and Zhijie, Xiaomi, Xiaopeng, Nio, Byd, Ideal, Avita, Tesla, etc. Among them, city roads include 9 situations, including "Drive into the Large TurnTable", "Entering TURNTABLE", "Four Students in the Basic School cross the road", and "Wrong vehicles that are avoided",车道包括6种情况，包括“偶然的高速公路车辆”，“在建筑的卡拉萨卡达舞中遇到的卡车”和“在汽车前迷路”。 从计划场景的全面通过率来看，辅助驾驶功能总体上仍然有很大的改进空间，用户不能过分倾斜NT并完全依靠它。在其中，就城市通行证率而言，三种情况的通行率，包括“变成转盘”，“四所小学越过道路”，“电池中断，斑马 - 跨儿童”等，分别超过50％，77％，58％和58％；虽然“开放到大转盘”方案的通过率最低，但只有23％。在场景更加困难的高速公路场景中，通行率稍低，即“构造遇到的“丢失汽车”和“鲁ck猪”场景的相遇率分别仅为14％和5％。 负责Dongchedi车辆安全内容的人提醒，即使上述表现不能代表所有情况下驱动参与模型的助手水平，但该计划发现，在某些危险且复杂的交通情况下，当前辅助的驾驶功能确实是无能的。 “对于许多事故而言，这与99％的安全无关，而是RIS的1％k;当发生1％的风险时，将造成100％的伤亡。”在这种情况下，对于驾驶员来说，准备在使用辅助驾驶操作时随时准备占用车辆非常重要。 如果发生事故，北京航空大学和宇航员大学的教授卢广夸（Lu guangquan）是陷阱的Komite技术安全秘书长，除非您能证明事故是由产品缺陷造成的，否则该驾驶员的全部责任仍然是驾驶员的全部责任。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）